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美國3月輕型車銷量創2007年以來單月最高
2013年3月，美國輕型車銷量145萬輛，較2012年同期增長約3%；第一季度銷量369萬輛，同比提升6%。　　Autodata公司的數據顯示，3月，美國車市輕型車銷量為1453038輛，比2012年3月的1404699輛增長3.4%，這也是自2007年8月達到148萬輛峰值之后的最高單月銷量；第一季度美國輕型車累計銷量為3689089輛，2012年同期為3467609輛，同比增長6.4%。盡...
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訪全國人大代表、中航工業通飛董事長孟祥凱
在孟祥凱眼中，2012年是我國通用航空產業發展的關鍵一年。國家出臺相關指導意見后，對低空空域開放進行了大力推進。但從宏觀上看，中國航空運輸業呈現出明顯的“倒三角形”發展趨勢——國內擁有非常巨大的甚至可以比肩世界強國的航空運輸業，但通用航空產業卻非常弱小，不足以支撐國民經濟發展。　飛行員短缺是制約我國通用航空發展的一個重要因素。目前，我國對于私照飛行員和通航飛行員，采用與...
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韓國造船業置“旺爐”烘“潮氣”
　正如高宰浩此前在韓國造船協會新年團拜會上所說，全球對船舶‘綠色化’的呼聲日益高漲，國際海事機構（IMO）對船舶節能減排、環保和航海安全的規定、標準在制定、出臺，這會推動市場對親環境、高能效船舶的需求不斷增加。綠色船舶正在成為造船和海運市場上的‘寵兒’，造船企業如果能夠主動和積極地去應對造船市場的這一變化，那么，這些變化就會成為船企搶占市場的好機會，就會成為船企競爭力構...
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制造業升級帶動機器人需求多地打造基地
造船業是韓國最重要的制造業及支柱產業之一，也是韓國對外貿易出口的大戶，每年為韓國帶來巨額的貿易順差。前幾年，韓國造船業的出口額、外貿順差額在韓國的七大出口產業當中曾連年高居榜首， 2010年和2011年的船舶出口金額分別為467億美元和541億美元，2012年船舶出口金額降至400億美元以下。因此，造船市場的動向牽動著韓國敏感的“經濟神經”，每逢年底和年初，船市的“陰晴冷暖”都成為韓國業界的分析、...
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林毅夫：“4萬億”之后中國基建投資仍不足
　即使是在2008年中國實施4萬億刺激計劃、大力發展基建之下，目前中國的基礎設施建設仍非飽和，而是不足，”北大國家發展研究院名譽院長、原世行高級副行長林毅夫在2013年博鰲論壇上表示。　　以下為相關文字實錄：　　林毅夫：我想這是很重要的，我覺得爭論很重要。從爭論過程中大家集思廣益才能增強對現象本質的認識，我個人非常贊成要有爭論，爭論總比輿論要好得多。從2008年以后，由于國際金融危機，中國推出4萬...
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